Co to jest aplikacja/Mobile:86-18020776792 - Nie wiem.Miyazheng520
E-mail:Miya@mvme.cn (klik) Skontaktuj się z nami mAnager: Miya
W sprawieABB GJR2370800R0200 (88FN02C-E) Moduł sprzęgłowysłuży jako urządzenie łączące/interfejsujące autobus lokalny, umożliwiające komunikację między segmentami autobusu lub między rdzeniem bazowym stacji a modułami lokalnymi.
Obsługuje zasilanie prądu stałego 24 V (dla jednej listy) i jest znamionowany dla prądu modułu ~166 mA. Zapewnia izolację elektryczną między segmentami autobusów (np. 1500 V stacji prądu stałego do zdalnego)
Moduł sprzęgłowy 88FN02C-E jest stosowany w systemach automatyki/DCS/PLC-bus ABB (np.
P14 lub podobny) do połączenia między sobą segmentów lokalnego szlaku, umożliwiając rozbudowę stojaków I/O, modułów lub łączenie jednostek przetwarzania z zdalnym I/O.
Ponieważ jest to raczej modul sprzęgający niż bezpośredni moduł I/O, jego rola leży w
infrastruktury komunikacyjnej/autobusów zamiast
czujniki/wykonywanie obciążeń.
P5: A co jeśli potrzebuję dokładnego schematu?
A5.Należy uzyskać oficjalny arkusz danych ABB dla wariantu 88FN02C-E. Wykazy sprzedawców zawierają częściowe dane, ale mogą pominąć kluczowe szczegóły o okablowaniu.Zawsze sprawdzaj zgodność i okablowanie przed instalacją.
P. Czy moduł jest nadal produkowany/dostępny?
A6.Wydaje się, że jest on dostępny za pośrednictwem części zamiennych / nadwyżek kanałów jako nowy stary zapas (NOS).
W przypadku niektórych modułów starszych systemów sterowania mogą być one stopniowo wycofywane.
P8: Czy ten moduł może przełączać lub napędzać obciążenia takie jak silniki lub zawory?
A8.Nie, nie jest to moduł I/O do przełączania obciążenia.
Interfejs czynnik/czujnik. Do przełączania obciążenia, można użyć rellu lub
cyfrowy moduł wyjściowy.
Q9. Gdzie mogę znaleźć arkusz danych?
A9.Skontaktuj się z ABB lub ich upoważnionym dystrybutorem i poproś o arkusz danych na ₹88FN02C-E (GJR2370800R0200)
Niektóre listy internetowe zawierają częściowe specyfikacje, ale mogą nie zawierać
zawierają pełne wypisy, dane elektryczne,
rysunki mechaniczne.
|
☞Jeśli jednak sądzisz, że możemy zrobić lepiej, nie wahaj się złożyć oferty na którykolwiek z naszych produktów. ☞Jesteśmy dumni, że oszczędzamy ci pieniędzy! ☞Zespół ds. Ofert dokłada wszelkich starań, aby odpowiedź na oferty była terminowa. ☞Obiektywne czasy realizacji oferty wynoszą 24 godziny. |
| SAFT163IOC SAFT 163 IOC | SA811F 3BDH000013R1 | CMA136 3DDE300416 |
| SNAT6030BEB SNAT 6030 BEB | Wymagania w zakresie bezpieczeństwa | CMA127 3DDE300407 |
| HESG330086R64 HE693116-307 | DSQC609 3HAC14178-1 PBSE5117 | CMA35 GVT3605799 |
| SAFT181INF SAFT 181 INF | Wymagania w zakresie bezpieczeństwa | CMA122 3DDE300402 |
| SAFT103CON 57777290 SAFT 400F380E 57778865 | SDCS-IOB-21 3BSE005176R1 | CMA137 3DDE300417 |
| SAFT171PAC SAFT 171 PAC | Wymagania dotyczące wprowadzenia do obrotu | Pozycja 3BHT300005R1 |
| SAFT103CONB SAFT315F380 | DO880 3BSE028602R1 | AO650 3BHT300051R1 |
| SAFT172POW SAFT 172 POW | 3HAC16035-1 | CI610 3BHT300003R1 |
| SAFT103CON SAFT 103 CON | CMA124 3DDE300404 | CI626V1 3BSE012868R1 |
| 07KT93 GJR5251300R0171 | CMA131 3DDE300411 | Wymagania w zakresie bezpieczeństwa |
Miya@mvme.cn (klik)Nie ma mowy.86-18020776792